DTN-200刹车蹄专用焊机

焊机又名：刹车蹄焊机

　　设备简介：汽车刹车蹄专用焊机该设备采用台湾伺服电机驱动，比传统的交流电机驱动速度快、定位精确、驱动稳定，不会因为转动速度过快导致焊接错位，气缸采用台湾亚德客品牌，电路控制全部由台湾台达公司提供，焊接电源控制有恒压、恒流功能，使焊接电流不会因为电网的电压电流波动而受影响，从而保证产品的质量。

　　汽车刹车蹄专用焊机该设备采用台湾伺服电机驱动，比传统的交流电机驱动速度快、定位精确、驱动稳定，不会因为转动速度过快导致焊接错位，气缸采用台湾亚德客品牌，电路控制全部由台湾台达公司提供，焊接电源控制有恒压、恒流功能，使焊接电流不会因为电网的电压电流波动而受影响，从而保证产品的质量。

　　它将平直的面板在卷圆的同时与蹄筋焊接一次成型，焊接的焊点位置、各个焊点的焊接电流、时间均可根据产品需要进行调整。操作简单、维修方便。为制动器生产厂家减少不必要的设备及人力，提高生产效率、为厂家有效的控制了生产成本。是根据刹车蹄的焊接技术要求而设计的专用焊接设备。具有自动化程度高、生产效率高、弧板自动成型等特点。通过更换胎模可适用于多种规格刹车蹄的焊接。

　　该机主要用于大、中、小型汽车制动蹄和拖拉机、农用三轮车的制动蹄滚凸焊接。转胎设计独特，焊接过程及胎具的转动全部由计算机控制，自动化程度高，焊接效率高，每台焊机每小时可焊接制动蹄300—450件，焊接过程中直板直接滚压成弧板一次成型，工人劳动强度大大降低；通过改换转胎也可进行其它类型的T型焊接或其它形式的点凸焊。该机集转胎、夹紧、冷却系统于一体，体积小，各项性能指标可靠，采用了先进的电流补偿，焊接质量高。该机主要技术内容有：计算机自动控制系统的研制；转胎的研制；解决了虚焊；冷却水循环系统研制；焊接参数对焊接质量的影响等问题。

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